DEPART 7H30 ON ARRIVE A CHAMBOST A 8H47 ON EST EN RETARD ET J AI EU UNE PETITE MONTER DE PANIQUE MAIS C EST LE JEU DONC VERIF ADMINISTRATIVE TOUT SE PASSE BIEN VERIF TECHNIQUE TOUT SE PASSE
PRESQUE BIEN A PART QUE LE COMMISSAIRE PINAILLE POUR L ESSUIE GLACE ARRIERE ON EN A PAS ON VA ETRE OBLIGER DANS METTRE UN A PART CE DETAIL QUI SERA MARQUE SUR LE PASSPORT .DE LA ON S INSTALLE
AVEC LES GROSSES ECURIES AU PARC D ASSISTANCE PETIT BARBECUE TRANQUILLE PETITE BIERE UNPETIT PEU DE FATIGUE AUSSI CAR J AI TRES PEU DORMIS MERCI L ALCOOL DU VENDREDI SOIR.ARRIVE L HEURE DE LA
SORTIE DE PARC NOUS NE SOMMES PAS DU TOUT INQUIET MEME UN PEU CONFIANT MERCI LE RALLYE DE MATOUR .DIRECTION L ASSISTANCE POUR 20 MINUTES OU LA PRESSION DES PNEUS SERA FAITE ET L ESSENCE REMIS C
EST PARTI POUR LA SPECIALE 1 ON ARRIVE SUR LA LIGNE DE DEPART PRET A PARTIR ET LA ARRET DE COURSE A CAUSE D UNE SORTIE DE ROUTE ON PATIENTE BIEN 10 MINUTES SUR LA LIGNE DE DEPART .ET C EST
PARTI DEPART NIQUEL SA ROULE BIEN JUSQU A LA MIS SPECIALE ET LA ALEX SE PERD DANS LES NOTES PENDANT PAS MAL DE TEMPS RESULTAT 4.48 PAS MAL QUAND MEME.DIRECTION ES 2 ON L ON SE PERD SUR LE ROUTIER
ARRIVE A ST LAURENT DE CHAMOUSSET ON FAIT DEMI TOUR HEURESEMENT ON AVAIT 45 MINUTES DE ROUTIER .DEPART DE L ES 2 UNE SPECIALE TRES LARGE ET RAPIDE TOUT SE PASSE A PART QUELQUES EURREUR DE MA PART
DANS LES CHICANES MAIS BON RESULTAT 4.14 TRES TRES CONTENT A NOTER Q ALEX A ETE PARFAIT SUR CETTE ES.RETOUR AU PARC FERMER PETITE INTERVIEW QUE J ADORE ON REGARDE LA FEUILLE DU CLASSEMENT
NOUS SOMME 55 IEME AU GENERAL DONC TRES CONTENT .PETITE PAUSE DE 45 MINUTES ET SORTIE DE PARC POUR L ASSISTANCE POUR 30 MINUTES VERIFICATION DU SUPPORT BOITE NOTRE PRINCIPALE SOUCI SUR LA VOITURE
DEPUIS LE DEBUT DE NOTRE TROP COURTE SAISON PLEIN ESSENCE PRESSIONS DES PNEUS ET VERIFICATION DES SERRAGE DU TRAIN AVANT.DIRECTION ES3 OU L ONT CE DIS QUE NOUS POUVONS FAIRE BEAUCOUP MIEUX CA
PART TRES VITE SUR LE DEBUT DE LA SPECIALE LES BOSSES NIQUEL ARRIVE LE JOLIE VIRAGE A GAUCHE CACHER PAR UNE PETITE BOSSE OU JE ME DIS QU AU PREMIER PASSAGE J AVAIS FREINER AVANT CETTE BOSSE
LA JE FREINE APRES RESULTAT LES ROUES SE BLOQUE J ENTEND ALEX DIRE CA VA ETRE CHAUD DONC JE RELACHE LA PEDALE DE FREIN TIRE LE FREIN A MAIN ET NOUS TERMINONS DANS L ECHAPPATOIRE TRES TRES PRETS
DE LA GROSSE BOTTE DE PAILLE OUF GROSSE CHALEUR MOTEUR CALER ET BEAUCOUP DE TEMPS PERDUS LE RESTE DE L ES CE PAS SUR UN SUPER RYTHME RESULTAT 4.54 DECU MAIS CONTENT EN MEME TEMP DE NE PAS AVOIR
CASSER LA VOITURE.ES 4 UN ARRET DE COURSE D AU MOIN 1 H A CAUSE D UNE SORTIE DE ROUTE DANS CETTE ES TOUT SE PASSE BIEN A PART LE RETRO QUE JE CLAQUE DANS UNE CHICANE RESULTAT 4.17 DECU CARS ONT
FAIT MOIN BIEN DE 3 SECONDES MAIS LA JE NE SAIS PAS OU ONT LES A PERDU MAIS BON C EST PAS TRES IMPORTANT.RETOUR AU PARC FERMER OU ONT FERA QUE RENTRER ET SOTIR CAUSE RETARD PRIS DIRECTION L
ASSISTANCE POUR METTRE LA RAMPE DE PHARE POUR LE DERNIERE SPECIALE QUI SE COUR DE NUIT UNE PREMIERE POUR NOUS.ES 5 DONC DE NUITS CA NA RIEN N A VOIR PLUS DE REPERE DONC NOUS ROULON TRANQUILLE
RESULTAT 4.54 CONTENT D AVOIR FINI LE RALLYE SUREMENT LE MEILLEUR DE L ANNEE LA VOITURE A SUPER BIEN MARCHER NOUS AUSSI A PART QUELQUES BETISES QU ONT AURAIS PU EVITER NOUS FINNISONS DONC 59 IEME
BON RESULTAT QUAND MEME .MEME SI CA AURAIT PU ETRE MIEUX DONC VOILA EN TOUT CAS UN GRAND MERCI AU PERSONNE QUI NOUS AIDE A L ASSITANCE C EST A DIRE HENRI BRIATORE ALAIN TOD SEB BRIATORE ET
JC WILLIAMS AUSSI QUA TOUTE LES PERSONNES QUI NOUS ACCOMPAGNE A COTER POUR NOUS ENCOURAGER ET PAR CONTRE ATTENTION AU TRAITE BROTHER QUI VA SUPPORTER LA MISTUBISHI A COTER .JE PLAISANTE
BIENSUR.VOILA POUR L ANNEE PROCHAINE ON VERRA MAIS JE PENSE QUE L ON FERA PEUT ETRE 4 RALLYES PEUTRE PAS LES MEMES ET PEUT ETRE UN PLUS GROS RALLYES AVOIR SUIVANT LE BUDJET SI ON ARRIVE A TROUVER
UN OU SPONSOR.